Odgovori na pitanja o lokacijama koja su postavljena do 07. svibnja 2005:

Zagreb Paromlin-Da li je moguće dobiti uvid u natječajna rješenja koja su se ticala pruge / potez oko Glavnog željezničkog kolodvora i/ili Branimirove i/ili Botaničkog vrta i/ili veza na Lenucijevu zelenu potkovu-veza prema strogom centru grada)?
Dodatni materijali bit će dostupni svim natjecateljima.

Zagreb Paromlin-Koja je zona interesa? Da li se natjecateljima nudi mogućnost da u projekt uključe i razvojnu koncepciju šireg obuhvata? Da li je rješenje ograničeno isključivo na obuhvat lokacije?
Moguće je, s tim što bi se trebalo omogućiti da rješenje funkcionira i uz postojeći obuhvat.

Zagreb Paromlin-Da li se u potpunosti mora poštovati postojeća prometna regulacija? To se posebno odnosi na pristupnu cestu s južne strane lokacije. Da li je moguća intervencija u smislu prometnog povezivanja ove pristupne ceste prema / preko prostora pruge (sjever-jug)?
Moguće je, s tim što bi se trebalo omogućiti da rješenje funkcionira i uz postojeći promet.

Zagreb Paromlin-Koje su dopuštene intervencije na silosu? Da li je moguće zadržati samo vanjski izgled / fasadu, te u potpunosti promijeniti nosivu konstrukciju?
Ukoliko nije moguće predvidjeti neku funkciju u postojećem prostornom rasporedu silosa, moguće je.

Zagreb Paromlin-Koliko je bitan ekonomski aspekt projekta / ekonomičnost?
Dobro bi bilo računati s tim.

Zagreb Paromlin-Da li se dimnjak mora zadržati ili ne? Da li je on bitan kao memorija prostora?
Dimnjak bi trebalo sanirati, svakako je bitan element u očuvanju slike prostora.

Zagreb Paromlin-Postoji li karta postojeće infrastrukture?
Dodatni materijali bit će dostupni svim natjecateljima.

Zagreb Paromlin-Može li se rješavati okolni promet ili samo područje obuhvata?
Moguće je, s tim što bi se trebalo omogućiti da rješenje funkcionira i uz postojeći promet.

Zagreb Paromlin-Na koji način se može premostiti pruga?
Predviđen je podvožnjak čija točna pozicija još nije određena. Moguće je predvidjeti podvožnjak u prometnom rješenju, a u konačnici su moguća i druga rješenja (dizanje pruge).

Zagreb Paromlin-Da li se treba zadržati kuća na sjeverozapadnom dijelu obuhvata?
To je na natjecateljima da odluče, može se zadržati, naravno uz prenamjenu u namjenu adekvatnu javnom gradskom prostoru u sklopu kojeg će se nalaziti.

Zagreb Paromlin-Da li se može prenamijeniti Glavni kolodvor?
Postojećim planovima to nije predviđeno. Moguće je predvidjeti kao etapu budućeg razvoja koja ne obavezuje rješenje zone obuhvata.

Zagreb Paromlin-Postoji li topografska karta?
Dodatni materijali, ukljujući tehničku kartu, bit će dostupni svim natjecateljima.

Zagreb Paromlin-Koliki je iznos planirane investicije?
Financiranje projekta je predviđeno u partnerstvu grada i privatnog kapitala. Očekuje se rješenje koje će ponuditi dobru osnovu za takvo partnerstvo.

Zagreb Paromlin-Što se planira istočno od lokacije (željezničke radionice)?
Prema Generalnom urbanističkom planu, na toj je lokaciji obavezan detaljniji plan, mješovita namjena i visoka izgradnja (ki od 2 do 3,5), s tim da se zadržavaju željezničke radionice

Zagreb Paromlin-Hoće li se rušiti zgrada Zagrebačke banke?
Ne

Dubrovnik Uvala Lapad-Natječajne podloge koje smo dobili na sadrže legende na engleskom-da li se mogu dobiti engleske legende?
Da, legende uz grafičke priloge bit će za vas prevedene.

Dubrovnik Uvala Lapad-Ne možemo otvoriti dvije dwg datoteke SM1.dwg i SM2.dwg Da li je moguće dobiti novi CD ili staviti ove datoteke na internet?
Najbolje je prvo provjeriti da li se ovo desilo samo vama sa natječajnim podlogama za Dubrovnik. Koliko je nama poznato, do sada samo vi niste mogli otvoriti ove datoteke, tako da ćemo vam poslati CD još jednom.

Dubrovnik Uvala Lapad-Da li možemo dobiti dodatne fotografije lokacije?
Da, sav dodatni materijal natjecatelji će dobiti. Kako i kad, to će najaviti nacionalno Tajništvo.

 

Answers to questions on sites that have been submitted until 7th of May 2005:

Zagreb Paromlin-Is it possible to obtain information about previous competitions that dealt with surrounding areas?
As previously announced, additional materials will be made available to all competitors. All teams will be averted about when and how to get these data via National Secretariat.

Zagreb Paromlin-Which is the focal area of the competition? Is it possible to include broader area into competiton solution as well (in terms of development inputs), or is the competition site strictly limited by the borders given?
Yes, it is possible to deal with wider area, provided that such solution allows area that had been given to function independently as well.

Zagreb Paromlin-Does existing traffic regulation has to be fully respected? This mostly concerns southern service road. Also, is it possible to make propositions where this service road would be crossing the rail towards North?
Yes, it is possible to make traffic regulations of a kind, but all traffic suggestions have to fit into the existing one.

Zagreb Paromlin-Which are the allowed interventions on a -silos-? Is it possible to entirely change the supporting construction?
In case one cannot come up with some function in the existing spatial concept of the -silos-, yes it is possible.

Zagreb Paromlin-How important is the economical aspect of the proposal?
It would be good to take it into account.

Zagreb Paromlin-Does existing chimney have to be preserved as the memory of the space?
Chimney should be reconstructed and certainly is an important element in a preservation of the image of the space.

Zagreb Paromlin-Is there a map of existing infrastructure available?
All the additional material will be availabe to the competitors.

Zagreb Paromlin-Can proposals for surrounding traffic be made as well, or should competitors limit themselves to the competition area?
It is possible to do so, but further traffic proposals should be able to function within the existing traffic infrastructure.

Zagreb Paromlin-How can the railroad be crossed?
An underpass(tunnel) is predicted to be placed nereby, but its exact location is still not fixed. Traffic proposal can include the underpass, but different sorts of solutions for crossing the railway are possible, too (i.e. elevation of the rail tracks).

Zagreb Paromlin-Should a house on a NW part of the competition area be kept?
It is up to competitiors to decide about this. In case it is kept its function should be changed according to the surrounding public city space within which it shall be placed.

Zagreb Paromlin-Can Main city rail station (Glavni kolodvor) be given a different (new) function?
Existing plans do not predict this sort of approach. Anyhow, it is possible to have such solutions as a stage of a future development, but they do not oblige to be fully respected.

Zagreb Paromlin-Is there a topography map?
Additional material, as well as a technical map will be to the competitors' disposal.

Zagreb Paromlin-Which is the amount of the planned investment?
Financing of this project should be result of a joint cooperation between the City and private funds. Solution that does take this notion into account is expected.

Zagreb Paromlin-What is planned east of the location (rail workshops)?
According to the General Urbanistic Plan (GUP), there is an obligation of having a Detailed Plan here, as well as mixed functions/purpose and buildings 2 to 3,5 stories of height. Also, rail workshops have to remain.

Zagreb Paromlin-Will the building of Zagrebacka Bank be demolished?
No.

Dubrovnik Uvala Lapad-Full site files do not include short textual descriptions of the plans in English-is it possible to get english ones?
Yes, text with graphic files will be translated for you.

Dubrovnik Uvala Lapad-We cannot open 2 dwg files SM1.dwg and SM2.dwg. Is it possible to save them again and send a CD to us or just put them on the internet?
Best would be to first check if this is a single case with Dubrovnik files. Up to our knowledge it is, so we'll send a CD with full site files once again to you.

Dubrovnik Uvala Lapad-Can additional photos of the site be obtained?
Yes, all the additional material will be given to the competitiors. When and how it's possible to get it, will be announced via National Secretariat.